רכבת יונגפראו:
המסע המופלא אל יונגפראויוך
מאת: כרמית וייס
פעמיים הגעתי למרגלות הר יונגפראו ופעמיים הסתתרו הפסגות מאחורי שמיכת עננים עבה. "בפעם השלישית בטוח תצליחי", עודדו אותי ידידיי המנוסים, כששמעו ששוב אני מנסה את מזלי. ובפעם השלישית אכן הצלחתי... בסוף אוגוסט קיבלו את פניי ערפל כבד, רוחות של 50 קמ"ש וטמפרטורה של 12 מעלות מתחת לאפס. לא בדיוק היום שהייתם בוחרים למסע יקר אל אחת מנקודות התצפית המפורסמות בשוויץ. אבל הפעם עליתי והרווחתי את אחת החוויות המסעירות ביותר שידעתי. יום של שלג וקרח, עננים שנקרעו לרגע וחשפו נופים מופלאים, והרבה הפתעות בדרך. יום נפלא, כנגד כל הסיכויים.
אזור יונגפראו בלב האלפים הברניים, הוא מיעדי הטיול הפופולריים ביותר בשוויץ, ואחד משיאי הביקור בו הוא המסע אל יונגפראויוך (Jungfraujoch), בגובה 3,454 מ', שם נמצאת תחנת הרכבת הגבוהה ביותר באירופה. הדרך לשם היא חלק בלתי נפרד מהחוויה – רכבות הרים, כרי דשא וכפרים אלפיניים, הקיר האדיר של האייגר, מנהרה החצובה בלב ההר ולבסוף עולם של שלג וקרח. בכתבה ניקח אתכם בדרך לשם, בשתי דרכי העלייה האפשריות כיום, ונגלה מה מחכה למעלה וגם מדוע אפילו יום שהתחזית שלו נראית אבודה יכול להפתיע.

זקני אזור יונגפראו לא זוכרים...
תמיד חשבתי, וכך גם אמרתי למטיילים, שבמזג אוויר סגרירי אין טעם לעלות ליונגפראויוך. המסע ארוך ויקר, ואם בידיכם הבחירה כדאי לעשותו רק במזג אוויר בהיר, כדי ליהנות מהתצפיות הנפלאות שהוא מאפשר. אני תמיד ממליצה להתמקם באזור למספר ימים של טיולי כוכב ולבחור את היום המתאים ביותר – אך לא תמיד ניתן לבחור... ולי נקבע סיור זמן רב מראש ביום שלכאורה הוא הכי פחות מתאים – זקני אזור יונגפראו לא זוכרים ימים כה קרים בסוף אוגוסט כמו הימים שבהם הגעתי בפעם השלישית לגרינדלוולד.
למדתי שיעור חשוב והיום אני פחות נחרצת. נוכחתי על בשרי (כלומר, אצבעותיי העטופות כפפות ואוחזות במצלמה...) שגם כשקר ועננים מסתירים חלק מהנוף, עדיין ניתן ליהנות. ההנאה היא מדברים אחרים – מגלידי הקרח המרהיבים, מהחורים בעננים המאפשרים תצפית חפוזה, מהאתגר להספיק לצלם לפני שהרוח מכסה אותם בענן חדש, מהשלג הטרי הנופל משמיים, ממפולות אבק השלג המפחידות, ומקריאות ההתפעלות ביפנית (או שמא קוריאנית) למראה כל חור שנפער בעננים וחושף עמקים בירוק.

תצפית מעל העננים ומבעד לחורים שנפערו בהם מפעם לפעם (צילום: כרמית וייס)

יונגפראויוך – הפסגה של אירופה
כמה ימים קודם לביקורי זה, על פסגה אחרת בשוויץ, פגשתי תיירים מהודו שזהו להם ביקורם הראשון באירופה. לשאלתי לאן אתם נוסעים מחר, היתה תשובתם הנרגשת: Top of Europe (הפסגה של אירופה). הקופירייטר של הסלוגן הזה עשה עבודה מצוינת, ביודעו ששם ההר שהוא צריך למכור אינו הכי קליט שבעולם (שלא לומר שובר שיניים). נכון, הוא לא ממש דייק, אבל במכירות כנראה שזה לא הכי חשוב.
למען הדיוק, יונגפראויוך כלל אינה פסגה אלא אוכף בין ההרים יונגפראו ומונך. גם בגובה היא אינה שוברת את שיאי אירופה: פסגת אלברוס שבקווקז גבוהה ממנה בהרבה, מון בלאן הוא הגבוה בהרי האלפים, ואפילו בשוויץ ניתן להגיע ברכבל לנקודות גבוהות יותר. אז מדוע Top of Europe? בגובה 3,454 מ' ממוקמת כאן תחנת הרכבת הגבוהה ביותר באירופה – וזו בהחלט סיבה טובה לעלות על הרכבת.

מפת אזור אינטרלקן ויונגפראו במבט מצפון לדרום.
באדום מסלול הרכבת ליונגפראויוך, שניתן להתחיל אותו בעיר אינטרלקן (בין שני האגמים שבעמק) או בכל יעד אחר בדרך
תחנות הרכבת במסלול לפסגת יונגפראו-יוך:
הדרך לפסגה מהעיירה גרינדלוולד והתחנות שבדרך (A-E), תחנות בירידה לאוטרברונן ואינטרלקן (F-J)
בתי מלון: מלון שוויצרהוף ומלון אלפנהוף בעיירה גרינדלוואלד | מלון מאיה קאפריס בכפר וונגן
תחנות במסלול ליונגפראויוך והשלג שהקדים
בוקר קר במיוחד מקבל את פנינו בתחנת הרכבת של גרינדלוולד (Grindelwald), אחרי לינה בעיירה גרינדלוולד, העיירה הקסומה ממנה בחרנו להתחיל במסע. אני מעריכה שהטמפרטורה מעט מעל האפס ותוהה בלבי: אם כל כך קר כאן, בגובה 1,034 מטר, מה יהיה כשנעפיל עוד 2,400 מטרים... ואכן, כיאה ליום קר שכזה, שבו כל מי שיכול לבחור כנראה אינו בוחר לעלות, אני מוצאת את עצמי ברכבת עם חבורה נפלאה של יפנים וקוריאנים. מעט אחרי תחילת הדרך, כרי הדשא הכל כך ירוקים המקיפים את גרינדלוולד מתחילים להיצבע בלבן טרי. שלג עבורי הוא תמיד מחזה נפלא ומרגש, אבל כנראה פחות עבור הפרות העושות את דרכן במורד ההר מוקדם מהרגיל, עדות למזג האוויר החורפי שהקדים להגיע.
כעבור כחצי שעה אנו מגיעים לתחנתנו הראשונה, קליינה שיידג (Kleine Scheidegg), בגובה 2,061 מטר. כאן אנו מחליפים לרכבת היונגפראו (Jungfraubahn), שתיקח אותנו גבוה יותר אל תוך ההרים. בזמן ההמתנה אפשר ליהנות מהתצפית על גרינדלוולד הטובלת בירוק, על ההרים שמעברו השני של העמק ועל הענקים המתנשאים סביב. לצד תחנת הרכבת יש מסעדות ומקומות לינה, ומכאן יוצאים גם מספר שבילי הליכה אל ההרים. בהחלט מומלץ לא למהר, לעצור למשקה חם מול הנוף ולהמשיך לאחר מכן בדרך ליונגפראויוך.
אפשרות עלייה נוספת: המסלול ברכבת דרך קליינה שיידג הוא הארוך מבין שתי אפשרויות העלייה מגרינדלוולד, ולטעמי הנופים וחוויית הנסיעה מצדיקים את הדרך הארוכה. אבל יש גם אפשרות מהירה של עלייה ברכבל אייגר אקספרס (Eiger Express) אל תחנת אייגר גליישר (Eigergletscher), בה זוכים במבט מרשים במיוחד אל הקיר הצפוני המרשים של האייגר, ושם עולים לרכבת העולה ליונגפראויוך. אפשר גם לשלב בין שתי הדרכים – לעלות באחת ולחזור בשנייה, וכך ליהנות משתי חוויות שונות.

החלפת רכבת בתחנת קלינה שיידג, בגובה 2,061 מ' (צילום: CC othree)

רכבל אייגר אקספרס מקצר משמעותית את העליה מגרינדלוולד ליונגפראויוך (צילום: CC Eiger Express)
מפולות שלג בדרך לפסגה
השלב האחרון במסע מתחיל בקליינה שיידג, ומכאן עושה רכבת היונגפראו את דרכה לאורך 9 ק"מ, שרובם בתוך מנהרה שנחצבה בהרי אייגר ומונך. בתוך כ-35 דקות היא מטפסת מגובה 2,061 מ' לגובה 3,454 מ' – הפרש של כמעט 1,400 מטרים.
זה הזמן לעשות היכרות עם שלושת הענקים של רכס האלפים הברניים, המלווים אותנו לאורך הדרך:
אייגר (Eiger) – המזרחי וה"נמוך" מבין השלושה, מתנשא לגובה 3,970 מ'.
מונך (Mönch) – האמצעי בחבורה, המתנשא לגובה 4,107 מ'.
יונגפראו (Jungfrau) – המערבי והגבוה מבין השלושה, המתנשא לגובה 4,158 מ'.
רוב הדרך עוברת בתוך ההר, אבל באמצע הטיפוס מחכה לנו הצצה ראשונה אל עולם הקרח. הרכבת עוצרת בתחנת ים הקרח (Eismeer), בגובה 3,160 מ', לעצירה קצרה של כחמש דקות. מבעד לחלונות התצפית הגדולים נשקפים הקרחונים והשלג המכסים את מורדות ההרים, וביום בהיר זוהי טעימה ראשונה מהנוף האלפיני שמחכה לנו למעלה. לרוע מזלנו העננים מסתירים חלק גדול מהנוף, אבל דווקא השלג הטרי מספק את ההצגה – מפולות אבק שלג גולשות במורדות וסוחטות מאיתנו לרגע קריאות בהלה, שמתחלפות במהרה בקריאות התפעלות כשאנחנו נזכרים שאנחנו צופים בהן בבטחה מתוך ההר. לאחר עוד כמה דקות של טיפוס במנהרה, ואנחנו מגיעים אל תחנת הרכבת הגבוהה ביותר באירופה.
על פסגות יונגפראו-אייגר-מונך בכתבה: המיטב של אזור אינטרלקן ויונגפראו

האטרקציות של יונגפראויוך
נסיעה קצרה ואנו מגיעים ליעדנו – יונגפראויוך. תחנת הרכבת הגבוהה באירופה נמצאת על אוכף בגובה 3,454 מטר, בין שניים מהענקים שהכרנו קודם – יונגפראו ומונך. מעלית מהירה מעלה אותנו 108 מ' אל תצפית הספינקס (Sphinx), בגובה 3,571 מ'. מבעד לערפל ניתן להבחין בקרחון אלטש (Aletschgletscher), הארוך והמרשים בקרחוני האלפים. מבעד לחורים הנקרעים מפעם לפעם בעננים נראים העמקים הירוקים הרחק למטה. הלבן סביב וגלידי קרח מרהיבים. קריאות החדווה של המבקרים הקפואים, יחד עם האתגר להצליח לצלם לפני שהעננים שוב סוגרים את הנוף, מצליחים להחזיק אותי זמן רב על המרפסת הקפואה.
אטרקציות נוספות ביונגפראויוך:
♦ Plateau – מרפסת שלג פתוחה המאפשרת לצעוד על השלג.
♦ ארמון הקרח – מערכת של מעברים וחללים שנחצבו בתוך הקרחון ובהם פסלי קרח ותאורה יפה.
♦ אלפיין סנסיישן – מסלול מולטימדיה באורך 250 מ', המספר את סיפורה של רכבת היונגפראו ואת סיפורם של העובדים שבנו אותה בתנאים הקשים של ראשית המאה ה-20.
♦ קולנוע 360° – מציג את עולם ההרים והקרחונים המקיף את יונגפראויוך.
♦ חובבי השוקולד יכולים לקנח בגן העדן של לינדט, חנות השוקולד הגבוהה בעולם.
♦ בחודשי הקיץ פועל על הקרחון סנו פארק, בו אפשר לגלוש באומגה מעל השלג, להחליק באבובים ובמזחלות ואפילו להתנסות בסקי ובסנובורד – חורף קטן באמצע הקיץ.
♦ לצעוד אל בקתת Mönchsjochhütte, בקתת ההרים הגבוהה בשווייץ (3,658 מ'), במסלול של 1.9 ק"מ לכל כיוון ובעלייה של 200 מ'. הדרך עוברת בנוף מרהיב של שלג וקרחונים ואינה דורשת ניסיון בטיפוס הרים, אך בשל הגובה נדרשים כושר טוב, נעליים מתאימות ותנאי מזג אוויר טובים.
♦ למיטיבי לכת מוצע מסלול מודרך בן יומיים על קרחון אלטש, החוצה את הקרחון וכולל לינת לילה, עד Fiescheralp שבקנטון ואלה.
מערת הקרח בעומק הקרחון של יונגפראויוך (צילום: כרמית וייס)

תצפית לעבר קרחון אלטש, הקרחון הגדול ביותר בשוויץ ובהרי האלפים בכלל (צילום: CC othree)

גלישת אבובים בפארק השלג של יונגפראויוך, חורף באמצע הקיץ (צילום: Snow Fun Park )
תנומה קלה וצעידה בשלג
אנחנו חוזרים ברכבת על עקבותינו בתוך המנהרה. זה בדיוק הזמן לחטוף תנומה קלה, כפי שעושים מרבית חבריי לקרון, בפוזות משעשעות למדי. אני מעדיפה לצפות בסרט המוקרן על המסכים ולראות מה הפסדתי... בתחנת קליינה שיידג אנו עולים לרכבת שתיקח אותנו בכיוון ההפוך, דרך וונגן אל לאוטרברונן (Lauterbrunnen), העיירה השנייה ממנה ניתן להתחיל או לסיים את המסע ליונגפראויוך.
בתחנת וונגראלפ (Wengernalp), מסלולי ההליכה כבר כמעט נקיים משלג ואנחנו מחליטים לרדת מהרכבת וללכת במסלול שיוביל אותנו עד הכפר וונגן (Wengen) – 4.5 ק"מ בירידה של 600 מ'. האוויר קר וצלול ואחרי המסע הארוך ברכבת זהו חילוץ עצמות מבורך, שלא לדבר על הנופים המרהיבים. שלג קל יורד עלינו, ואני מרגישה נפלא – סוף סוף אני מצדיקה את ציוד החורף שאני סוחבת איתי כבר כמעט שבועיים. פרות רועות באחו, אגמים קטנטנים, פרחי סוף הקיץ שהופתעו מהשלג ונופי עמק לאוטרברונן הנגלים למרגלותינו, הם חגיגה אמיתית.
וונגן הוא כפר קטן, שרובו בתי מלון בסגנון אלפיני יפהפה, ואין אליו גישה למכוניות - מגיעים לכאן ויוצאים מכאן רק עם רכבת או רכבל – שיא השלווה. גם כאן מומלץ לרדת מהרכבת (אם לא עשיתם זאת קודם וצעדתם כמונו) ולשוטט בכפר. אנחנו חוזרים כאן לרכבת וממשיכים בירידה אל לאוטרברונן. מי שאינו רוצה ללכת יכול כמובן להישאר ברכבת, אבל אם מזג האוויר מאפשר, הירידה ברגל בחלק מהדרך היא דרך נפלאה לסיים יום שבמהלכו בילינו שעות לא מעטות ברכבות ובמנהרות.

זמן לתנומה קלה בירידה... הפעם אין עצירות לתצפית (צילום: כרמית וייס)

אוויר קר וצלול ונופים קסומים במסלול היורד לוונגן, ואני בחיוך גדול לשמיים שהתבהרו (צילום: Brigitte Gosteli)

מבט על הכפר וונגן ממרפסת מלון מאיה קאפריס (צילום: Hotel Maya Caprice )
מלון מומלץ בכפר וונגן
מלון מאיה קאפריס ( Hotel Maya Caprice ) הוא מלון 4 כוכבים, חלקת אלוהים הקטנה בכפר וונגן, המקום הכי שקט שאתם יכולים לחלום עליו, מאחר וניתן להגיע אליו רק עם רכבת ההרים העולה מלאוטרברונן. החדרים והסוויטות מתאימים לזוגות ומשפחות עם ילדים. במלון מסעדה מומלצת, מרכז בריאות וספא, עם ג'קוזי המשקיף על הנוף, ובכלל, הנוף הוא הדבר הכי מקסים שתוכלו לבקש.
סגירת מעגל במסלול הרכבת
מהרכבת העושה דרכה לעמק לאוטרברונן נגלה לנו העמק המקסים. זהו עמק בצורת האות U , שיצרו הקרחונים שכיסו את האזור כולו בעידן הקרח האחרון. עשרות מפלים גולשים מההרים, ובולט בין כולם מפל שטאובאך ( Staubbachfall ), הנופל מגובה 300 מטר אל פאתי העיירה לאוטרברונן.
בלאוטרברונן שוב מחליפים רכבת, ועולים לרכבת העושה דרכה לאינטרלקן. בהמשך הדרך, בעיירה צוויליטשינן ( Zweilütschinen ), שפירושו "שני ליטשינן ", מתחברים שני נהרות: ליטשינן השחור ו ליטשינן הלבן ויורדים עד אינטרלקן. מכיוון שעלינו לסגור מעגל, נרד כאן ונעלה על הרכבת המגיעה מאינטרלקן ותיקח אותנו חזרה לגרינדלוולד.
ברכבת העושה דרכה בעמק, לאורך נהרות לושינן הלבן והשחור, אני מהרהרת במאורעות היום המרגש הזה. יום שהתחיל עם שמיים אפורים ותחושה קשה, שעוד פעם לא שיחק לי מזלי עם מזג האוויר. יום שהמשיך לחוויות קפואות ומרגשות מעל העננים והסתיים בצעידה בשלג בנופים קסומים. יום שהוכיח שכנגד כל הסיכויים, גם למזג אוויר סגרירי יש יתרונות, וכל ביקור על פסגת יונגפראויוך יכול להיות משהו שונה.

תצפית על עמק לאוטרברונן ומפל שטאובאך, מהרכבת היורדת מיונגפראויוך (צילום: כרמית וייס)
מידע שימושי על דרכי ההגעה ליונגפראויוך
לבחירתכם שתי אופציות:
♦ מסלול מעגלי: ניתן להתחיל באחת מחמש עיירות – אינטרלקן, וילדרסוויל, צוויליטשינן , לאוטרברונן או גרינדלוולד, שאליהן ניתן להגיע ברכבת או ברכב שכור. עולים ליונגפראויוך מצד אחד של המסלול וחוזרים מצדו השני, דרך לאוטרברונן או גרינדלוולד.
♦ מסלול מגרינדלוולד: מהעיירה ניתן לעלות ולרדת בשתי דרכים שונות – ברכבת או ברכבל אייגר אקספרס. בין חניון הרכבת לחניון הרכבל מפרידים 900 מ' או תחנת רכבת אחת .
משך הביקור: מומלץ להקדיש לכל הטיול חצי יום עד יום שלם, במקרה שתוסיפו עצירות והליכה רגלית.
לבוש: גם בקיץ הטמפרטורה ביונגפראויוך יכולה לרדת מתחת לאפס ומזג האוויר משתנה במהירות. מומלץ לבוש בשכבות, מעיל, נעליים סגורות, כובע, כפפות ומשקפי שמש.
גובה: 3,454 מ' הוא גובה משמעותי ומומלץ לעלות בנחת ולא לתכנן פעילות מאומצת מיד עם ההגעה. זה חשוב במיוחד למי שמרגיש כאב ראש, סחרחורת או קוצר נשימה.
טיפ לחיסכון: כרטיס בוקר (Good Morning Ticket) מקנה הנחה משמעותית על העלייה ליונגפראויוך, למי שיוצא באחת מהרכבות הראשונות של הבוקר. הכרטיס מוצע בין 1 במאי ל-31 באוקטובר, ויש להתחיל את הירידה מיונגפראויוך לא יאוחר מ-13:17. ההנחה אינה מצטרפת להנחות של Swiss Travel Pass, Half Fare Card וכרטיסים מוזלים אחרים.
הזמנה מראש: בין 1 במאי ל-31 באוקטובר חובה להזמין מראש מקום ברכבת ליונגפראויוך. בשאר השנה ההזמנה אינה חובה, אך מומלצת כדי להבטיח מקום בשעה הרצויה.
הזמנה עם אפשרות ביטול: באתר GetYourGuide תוכלו הזמין סיורים ברכבת יונגפראו ממספר יעדים בשוויץ, כולל סיור ברכבת יונגפראו מאינטרלקן, הדומה למסלול המתואר כאן.
הדרך ליונגפראויוך וכל מה שיש לעשות בתחנת הרכבת הגבוהה באירופה
בתי מלון מומלצים בעיירה גרינדלוולד
מלון שוויצרהוף (Romantik Hotel Schweizerhof Grindelwald), מלון 5 כוכבים הממוקם 200 מ' מתחנת הרכבת ומעט יותר ממרכז העיירה. המלון הבנוי עץ בסגנון אלפיני מציע בריכה, מסעדה ושירות אדיב 24/7.
מלון אלפנהוף (Hotel Alpenhof Grindelwald). הוא צנוע יותר, מחיריו סבירים לעיירה (שאינה זולה) והוא מציע חדרים זוגיים וחדרי משפחה.
מלון שוויצרהוף – מלון חלומי ליד תחנת הרכבת של גרינדלוולד
מידע נוסף
כתבות נוספות על אזור יונגפראו
* הכותבת הייתה אורחת לשכת התיירות של אזור יונגפראו.


למען הדיוק, יונגפראויוך כלל אינה פסגה אלא אוכף בין ההרים יונגפראו ומונך. גם בגובה היא אינה שוברת את שיאי אירופה: פסגת אלברוס שבקווקז גבוהה ממנה בהרבה, מון בלאן הוא הגבוה בהרי האלפים, ואפילו בשוויץ ניתן להגיע ברכבל לנקודות גבוהות יותר. אז מדוע Top of Europe? בגובה 3,454 מ' ממוקמת כאן תחנת הרכבת הגבוהה ביותר באירופה – וזו בהחלט סיבה טובה לעלות על הרכבת.

באדום מסלול הרכבת ליונגפראויוך, שניתן להתחיל אותו בעיר אינטרלקן (בין שני האגמים שבעמק) או בכל יעד אחר בדרך
תחנות הרכבת במסלול לפסגת יונגפראו-יוך:
הדרך לפסגה מהעיירה גרינדלוולד והתחנות שבדרך (A-E), תחנות בירידה לאוטרברונן ואינטרלקן (F-J)
בתי מלון: מלון שוויצרהוף ומלון אלפנהוף בעיירה גרינדלוואלד | מלון מאיה קאפריס בכפר וונגן
תחנות במסלול ליונגפראויוך והשלג שהקדים
בוקר קר במיוחד מקבל את פנינו בתחנת הרכבת של גרינדלוולד (Grindelwald), אחרי לינה בעיירה גרינדלוולד, העיירה הקסומה ממנה בחרנו להתחיל במסע. אני מעריכה שהטמפרטורה מעט מעל האפס ותוהה בלבי: אם כל כך קר כאן, בגובה 1,034 מטר, מה יהיה כשנעפיל עוד 2,400 מטרים... ואכן, כיאה ליום קר שכזה, שבו כל מי שיכול לבחור כנראה אינו בוחר לעלות, אני מוצאת את עצמי ברכבת עם חבורה נפלאה של יפנים וקוריאנים. מעט אחרי תחילת הדרך, כרי הדשא הכל כך ירוקים המקיפים את גרינדלוולד מתחילים להיצבע בלבן טרי. שלג עבורי הוא תמיד מחזה נפלא ומרגש, אבל כנראה פחות עבור הפרות העושות את דרכן במורד ההר מוקדם מהרגיל, עדות למזג האוויר החורפי שהקדים להגיע.
כעבור כחצי שעה אנו מגיעים לתחנתנו הראשונה, קליינה שיידג (Kleine Scheidegg), בגובה 2,061 מטר. כאן אנו מחליפים לרכבת היונגפראו (Jungfraubahn), שתיקח אותנו גבוה יותר אל תוך ההרים. בזמן ההמתנה אפשר ליהנות מהתצפית על גרינדלוולד הטובלת בירוק, על ההרים שמעברו השני של העמק ועל הענקים המתנשאים סביב. לצד תחנת הרכבת יש מסעדות ומקומות לינה, ומכאן יוצאים גם מספר שבילי הליכה אל ההרים. בהחלט מומלץ לא למהר, לעצור למשקה חם מול הנוף ולהמשיך לאחר מכן בדרך ליונגפראויוך.
אפשרות עלייה נוספת: המסלול ברכבת דרך קליינה שיידג הוא הארוך מבין שתי אפשרויות העלייה מגרינדלוולד, ולטעמי הנופים וחוויית הנסיעה מצדיקים את הדרך הארוכה. אבל יש גם אפשרות מהירה של עלייה ברכבל אייגר אקספרס (Eiger Express) אל תחנת אייגר גליישר (Eigergletscher), בה זוכים במבט מרשים במיוחד אל הקיר הצפוני המרשים של האייגר, ושם עולים לרכבת העולה ליונגפראויוך. אפשר גם לשלב בין שתי הדרכים – לעלות באחת ולחזור בשנייה, וכך ליהנות משתי חוויות שונות.

החלפת רכבת בתחנת קלינה שיידג, בגובה 2,061 מ' (צילום: CC othree)

רכבל אייגר אקספרס מקצר משמעותית את העליה מגרינדלוולד ליונגפראויוך (צילום: CC Eiger Express)
מפולות שלג בדרך לפסגה
השלב האחרון במסע מתחיל בקליינה שיידג, ומכאן עושה רכבת היונגפראו את דרכה לאורך 9 ק"מ, שרובם בתוך מנהרה שנחצבה בהרי אייגר ומונך. בתוך כ-35 דקות היא מטפסת מגובה 2,061 מ' לגובה 3,454 מ' – הפרש של כמעט 1,400 מטרים.
זה הזמן לעשות היכרות עם שלושת הענקים של רכס האלפים הברניים, המלווים אותנו לאורך הדרך:
אייגר (Eiger) – המזרחי וה"נמוך" מבין השלושה, מתנשא לגובה 3,970 מ'.
מונך (Mönch) – האמצעי בחבורה, המתנשא לגובה 4,107 מ'.
יונגפראו (Jungfrau) – המערבי והגבוה מבין השלושה, המתנשא לגובה 4,158 מ'.
רוב הדרך עוברת בתוך ההר, אבל באמצע הטיפוס מחכה לנו הצצה ראשונה אל עולם הקרח. הרכבת עוצרת בתחנת ים הקרח (Eismeer), בגובה 3,160 מ', לעצירה קצרה של כחמש דקות. מבעד לחלונות התצפית הגדולים נשקפים הקרחונים והשלג המכסים את מורדות ההרים, וביום בהיר זוהי טעימה ראשונה מהנוף האלפיני שמחכה לנו למעלה. לרוע מזלנו העננים מסתירים חלק גדול מהנוף, אבל דווקא השלג הטרי מספק את ההצגה – מפולות אבק שלג גולשות במורדות וסוחטות מאיתנו לרגע קריאות בהלה, שמתחלפות במהרה בקריאות התפעלות כשאנחנו נזכרים שאנחנו צופים בהן בבטחה מתוך ההר. לאחר עוד כמה דקות של טיפוס במנהרה, ואנחנו מגיעים אל תחנת הרכבת הגבוהה ביותר באירופה.
על פסגות יונגפראו-אייגר-מונך בכתבה: המיטב של אזור אינטרלקן ויונגפראו

האטרקציות של יונגפראויוך
נסיעה קצרה ואנו מגיעים ליעדנו – יונגפראויוך. תחנת הרכבת הגבוהה באירופה נמצאת על אוכף בגובה 3,454 מטר, בין שניים מהענקים שהכרנו קודם – יונגפראו ומונך. מעלית מהירה מעלה אותנו 108 מ' אל תצפית הספינקס (Sphinx), בגובה 3,571 מ'. מבעד לערפל ניתן להבחין בקרחון אלטש (Aletschgletscher), הארוך והמרשים בקרחוני האלפים. מבעד לחורים הנקרעים מפעם לפעם בעננים נראים העמקים הירוקים הרחק למטה. הלבן סביב וגלידי קרח מרהיבים. קריאות החדווה של המבקרים הקפואים, יחד עם האתגר להצליח לצלם לפני שהעננים שוב סוגרים את הנוף, מצליחים להחזיק אותי זמן רב על המרפסת הקפואה.
אטרקציות נוספות ביונגפראויוך:
♦ Plateau – מרפסת שלג פתוחה המאפשרת לצעוד על השלג.
♦ ארמון הקרח – מערכת של מעברים וחללים שנחצבו בתוך הקרחון ובהם פסלי קרח ותאורה יפה.
♦ אלפיין סנסיישן – מסלול מולטימדיה באורך 250 מ', המספר את סיפורה של רכבת היונגפראו ואת סיפורם של העובדים שבנו אותה בתנאים הקשים של ראשית המאה ה-20.
♦ קולנוע 360° – מציג את עולם ההרים והקרחונים המקיף את יונגפראויוך.
♦ חובבי השוקולד יכולים לקנח בגן העדן של לינדט, חנות השוקולד הגבוהה בעולם.
♦ בחודשי הקיץ פועל על הקרחון סנו פארק, בו אפשר לגלוש באומגה מעל השלג, להחליק באבובים ובמזחלות ואפילו להתנסות בסקי ובסנובורד – חורף קטן באמצע הקיץ.
♦ לצעוד אל בקתת Mönchsjochhütte, בקתת ההרים הגבוהה בשווייץ (3,658 מ'), במסלול של 1.9 ק"מ לכל כיוון ובעלייה של 200 מ'. הדרך עוברת בנוף מרהיב של שלג וקרחונים ואינה דורשת ניסיון בטיפוס הרים, אך בשל הגובה נדרשים כושר טוב, נעליים מתאימות ותנאי מזג אוויר טובים.
♦ למיטיבי לכת מוצע מסלול מודרך בן יומיים על קרחון אלטש, החוצה את הקרחון וכולל לינת לילה, עד Fiescheralp שבקנטון ואלה.
מערת הקרח בעומק הקרחון של יונגפראויוך (צילום: כרמית וייס)

תצפית לעבר קרחון אלטש, הקרחון הגדול ביותר בשוויץ ובהרי האלפים בכלל (צילום: CC othree)

גלישת אבובים בפארק השלג של יונגפראויוך, חורף באמצע הקיץ (צילום: Snow Fun Park )
תנומה קלה וצעידה בשלג
אנחנו חוזרים ברכבת על עקבותינו בתוך המנהרה. זה בדיוק הזמן לחטוף תנומה קלה, כפי שעושים מרבית חבריי לקרון, בפוזות משעשעות למדי. אני מעדיפה לצפות בסרט המוקרן על המסכים ולראות מה הפסדתי... בתחנת קליינה שיידג אנו עולים לרכבת שתיקח אותנו בכיוון ההפוך, דרך וונגן אל לאוטרברונן (Lauterbrunnen), העיירה השנייה ממנה ניתן להתחיל או לסיים את המסע ליונגפראויוך.
בתחנת וונגראלפ (Wengernalp), מסלולי ההליכה כבר כמעט נקיים משלג ואנחנו מחליטים לרדת מהרכבת וללכת במסלול שיוביל אותנו עד הכפר וונגן (Wengen) – 4.5 ק"מ בירידה של 600 מ'. האוויר קר וצלול ואחרי המסע הארוך ברכבת זהו חילוץ עצמות מבורך, שלא לדבר על הנופים המרהיבים. שלג קל יורד עלינו, ואני מרגישה נפלא – סוף סוף אני מצדיקה את ציוד החורף שאני סוחבת איתי כבר כמעט שבועיים. פרות רועות באחו, אגמים קטנטנים, פרחי סוף הקיץ שהופתעו מהשלג ונופי עמק לאוטרברונן הנגלים למרגלותינו, הם חגיגה אמיתית.
וונגן הוא כפר קטן, שרובו בתי מלון בסגנון אלפיני יפהפה, ואין אליו גישה למכוניות - מגיעים לכאן ויוצאים מכאן רק עם רכבת או רכבל – שיא השלווה. גם כאן מומלץ לרדת מהרכבת (אם לא עשיתם זאת קודם וצעדתם כמונו) ולשוטט בכפר. אנחנו חוזרים כאן לרכבת וממשיכים בירידה אל לאוטרברונן. מי שאינו רוצה ללכת יכול כמובן להישאר ברכבת, אבל אם מזג האוויר מאפשר, הירידה ברגל בחלק מהדרך היא דרך נפלאה לסיים יום שבמהלכו בילינו שעות לא מעטות ברכבות ובמנהרות.

זמן לתנומה קלה בירידה... הפעם אין עצירות לתצפית (צילום: כרמית וייס)

אוויר קר וצלול ונופים קסומים במסלול היורד לוונגן, ואני בחיוך גדול לשמיים שהתבהרו (צילום: Brigitte Gosteli)

מבט על הכפר וונגן ממרפסת מלון מאיה קאפריס (צילום: Hotel Maya Caprice )
מלון מומלץ בכפר וונגן
מלון מאיה קאפריס ( Hotel Maya Caprice ) הוא מלון 4 כוכבים, חלקת אלוהים הקטנה בכפר וונגן, המקום הכי שקט שאתם יכולים לחלום עליו, מאחר וניתן להגיע אליו רק עם רכבת ההרים העולה מלאוטרברונן. החדרים והסוויטות מתאימים לזוגות ומשפחות עם ילדים. במלון מסעדה מומלצת, מרכז בריאות וספא, עם ג'קוזי המשקיף על הנוף, ובכלל, הנוף הוא הדבר הכי מקסים שתוכלו לבקש.
סגירת מעגל במסלול הרכבת
מהרכבת העושה דרכה לעמק לאוטרברונן נגלה לנו העמק המקסים. זהו עמק בצורת האות U , שיצרו הקרחונים שכיסו את האזור כולו בעידן הקרח האחרון. עשרות מפלים גולשים מההרים, ובולט בין כולם מפל שטאובאך ( Staubbachfall ), הנופל מגובה 300 מטר אל פאתי העיירה לאוטרברונן.
בלאוטרברונן שוב מחליפים רכבת, ועולים לרכבת העושה דרכה לאינטרלקן. בהמשך הדרך, בעיירה צוויליטשינן ( Zweilütschinen ), שפירושו "שני ליטשינן ", מתחברים שני נהרות: ליטשינן השחור ו ליטשינן הלבן ויורדים עד אינטרלקן. מכיוון שעלינו לסגור מעגל, נרד כאן ונעלה על הרכבת המגיעה מאינטרלקן ותיקח אותנו חזרה לגרינדלוולד.
ברכבת העושה דרכה בעמק, לאורך נהרות לושינן הלבן והשחור, אני מהרהרת במאורעות היום המרגש הזה. יום שהתחיל עם שמיים אפורים ותחושה קשה, שעוד פעם לא שיחק לי מזלי עם מזג האוויר. יום שהמשיך לחוויות קפואות ומרגשות מעל העננים והסתיים בצעידה בשלג בנופים קסומים. יום שהוכיח שכנגד כל הסיכויים, גם למזג אוויר סגרירי יש יתרונות, וכל ביקור על פסגת יונגפראויוך יכול להיות משהו שונה.

תצפית על עמק לאוטרברונן ומפל שטאובאך, מהרכבת היורדת מיונגפראויוך (צילום: כרמית וייס)
מידע שימושי על דרכי ההגעה ליונגפראויוך
לבחירתכם שתי אופציות:
♦ מסלול מעגלי: ניתן להתחיל באחת מחמש עיירות – אינטרלקן, וילדרסוויל, צוויליטשינן , לאוטרברונן או גרינדלוולד, שאליהן ניתן להגיע ברכבת או ברכב שכור. עולים ליונגפראויוך מצד אחד של המסלול וחוזרים מצדו השני, דרך לאוטרברונן או גרינדלוולד.
♦ מסלול מגרינדלוולד: מהעיירה ניתן לעלות ולרדת בשתי דרכים שונות – ברכבת או ברכבל אייגר אקספרס. בין חניון הרכבת לחניון הרכבל מפרידים 900 מ' או תחנת רכבת אחת .
משך הביקור: מומלץ להקדיש לכל הטיול חצי יום עד יום שלם, במקרה שתוסיפו עצירות והליכה רגלית.
לבוש: גם בקיץ הטמפרטורה ביונגפראויוך יכולה לרדת מתחת לאפס ומזג האוויר משתנה במהירות. מומלץ לבוש בשכבות, מעיל, נעליים סגורות, כובע, כפפות ומשקפי שמש.
גובה: 3,454 מ' הוא גובה משמעותי ומומלץ לעלות בנחת ולא לתכנן פעילות מאומצת מיד עם ההגעה. זה חשוב במיוחד למי שמרגיש כאב ראש, סחרחורת או קוצר נשימה.
טיפ לחיסכון: כרטיס בוקר (Good Morning Ticket) מקנה הנחה משמעותית על העלייה ליונגפראויוך, למי שיוצא באחת מהרכבות הראשונות של הבוקר. הכרטיס מוצע בין 1 במאי ל-31 באוקטובר, ויש להתחיל את הירידה מיונגפראויוך לא יאוחר מ-13:17. ההנחה אינה מצטרפת להנחות של Swiss Travel Pass, Half Fare Card וכרטיסים מוזלים אחרים.
הזמנה מראש: בין 1 במאי ל-31 באוקטובר חובה להזמין מראש מקום ברכבת ליונגפראויוך. בשאר השנה ההזמנה אינה חובה, אך מומלצת כדי להבטיח מקום בשעה הרצויה.
הזמנה עם אפשרות ביטול: באתר GetYourGuide תוכלו הזמין סיורים ברכבת יונגפראו ממספר יעדים בשוויץ, כולל סיור ברכבת יונגפראו מאינטרלקן, הדומה למסלול המתואר כאן.
הדרך ליונגפראויוך וכל מה שיש לעשות בתחנת הרכבת הגבוהה באירופה
בתי מלון מומלצים בעיירה גרינדלוולד
מלון שוויצרהוף (Romantik Hotel Schweizerhof Grindelwald), מלון 5 כוכבים הממוקם 200 מ' מתחנת הרכבת ומעט יותר ממרכז העיירה. המלון הבנוי עץ בסגנון אלפיני מציע בריכה, מסעדה ושירות אדיב 24/7.
מלון אלפנהוף (Hotel Alpenhof Grindelwald). הוא צנוע יותר, מחיריו סבירים לעיירה (שאינה זולה) והוא מציע חדרים זוגיים וחדרי משפחה.
מלון שוויצרהוף – מלון חלומי ליד תחנת הרכבת של גרינדלוולד
מידע נוסף
כתבות נוספות על אזור יונגפראו
* הכותבת הייתה אורחת לשכת התיירות של אזור יונגפראו.
כעבור כחצי שעה אנו מגיעים לתחנתנו הראשונה, קליינה שיידג (Kleine Scheidegg), בגובה 2,061 מטר. כאן אנו מחליפים לרכבת היונגפראו (Jungfraubahn), שתיקח אותנו גבוה יותר אל תוך ההרים. בזמן ההמתנה אפשר ליהנות מהתצפית על גרינדלוולד הטובלת בירוק, על ההרים שמעברו השני של העמק ועל הענקים המתנשאים סביב. לצד תחנת הרכבת יש מסעדות ומקומות לינה, ומכאן יוצאים גם מספר שבילי הליכה אל ההרים. בהחלט מומלץ לא למהר, לעצור למשקה חם מול הנוף ולהמשיך לאחר מכן בדרך ליונגפראויוך.
אפשרות עלייה נוספת: המסלול ברכבת דרך קליינה שיידג הוא הארוך מבין שתי אפשרויות העלייה מגרינדלוולד, ולטעמי הנופים וחוויית הנסיעה מצדיקים את הדרך הארוכה. אבל יש גם אפשרות מהירה של עלייה ברכבל אייגר אקספרס (Eiger Express) אל תחנת אייגר גליישר (Eigergletscher), בה זוכים במבט מרשים במיוחד אל הקיר הצפוני המרשים של האייגר, ושם עולים לרכבת העולה ליונגפראויוך. אפשר גם לשלב בין שתי הדרכים – לעלות באחת ולחזור בשנייה, וכך ליהנות משתי חוויות שונות.


השלב האחרון במסע מתחיל בקליינה שיידג, ומכאן עושה רכבת היונגפראו את דרכה לאורך 9 ק"מ, שרובם בתוך מנהרה שנחצבה בהרי אייגר ומונך. בתוך כ-35 דקות היא מטפסת מגובה 2,061 מ' לגובה 3,454 מ' – הפרש של כמעט 1,400 מטרים.
זה הזמן לעשות היכרות עם שלושת הענקים של רכס האלפים הברניים, המלווים אותנו לאורך הדרך:
אייגר (Eiger) – המזרחי וה"נמוך" מבין השלושה, מתנשא לגובה 3,970 מ'.
מונך (Mönch) – האמצעי בחבורה, המתנשא לגובה 4,107 מ'.
יונגפראו (Jungfrau) – המערבי והגבוה מבין השלושה, המתנשא לגובה 4,158 מ'.
רוב הדרך עוברת בתוך ההר, אבל באמצע הטיפוס מחכה לנו הצצה ראשונה אל עולם הקרח. הרכבת עוצרת בתחנת ים הקרח (Eismeer), בגובה 3,160 מ', לעצירה קצרה של כחמש דקות. מבעד לחלונות התצפית הגדולים נשקפים הקרחונים והשלג המכסים את מורדות ההרים, וביום בהיר זוהי טעימה ראשונה מהנוף האלפיני שמחכה לנו למעלה. לרוע מזלנו העננים מסתירים חלק גדול מהנוף, אבל דווקא השלג הטרי מספק את ההצגה – מפולות אבק שלג גולשות במורדות וסוחטות מאיתנו לרגע קריאות בהלה, שמתחלפות במהרה בקריאות התפעלות כשאנחנו נזכרים שאנחנו צופים בהן בבטחה מתוך ההר. לאחר עוד כמה דקות של טיפוס במנהרה, ואנחנו מגיעים אל תחנת הרכבת הגבוהה ביותר באירופה.
זה הזמן לעשות היכרות עם שלושת הענקים של רכס האלפים הברניים, המלווים אותנו לאורך הדרך:
אייגר (Eiger) – המזרחי וה"נמוך" מבין השלושה, מתנשא לגובה 3,970 מ'.
מונך (Mönch) – האמצעי בחבורה, המתנשא לגובה 4,107 מ'.
יונגפראו (Jungfrau) – המערבי והגבוה מבין השלושה, המתנשא לגובה 4,158 מ'.
רוב הדרך עוברת בתוך ההר, אבל באמצע הטיפוס מחכה לנו הצצה ראשונה אל עולם הקרח. הרכבת עוצרת בתחנת ים הקרח (Eismeer), בגובה 3,160 מ', לעצירה קצרה של כחמש דקות. מבעד לחלונות התצפית הגדולים נשקפים הקרחונים והשלג המכסים את מורדות ההרים, וביום בהיר זוהי טעימה ראשונה מהנוף האלפיני שמחכה לנו למעלה. לרוע מזלנו העננים מסתירים חלק גדול מהנוף, אבל דווקא השלג הטרי מספק את ההצגה – מפולות אבק שלג גולשות במורדות וסוחטות מאיתנו לרגע קריאות בהלה, שמתחלפות במהרה בקריאות התפעלות כשאנחנו נזכרים שאנחנו צופים בהן בבטחה מתוך ההר. לאחר עוד כמה דקות של טיפוס במנהרה, ואנחנו מגיעים אל תחנת הרכבת הגבוהה ביותר באירופה.
על פסגות יונגפראו-אייגר-מונך בכתבה: המיטב של אזור אינטרלקן ויונגפראו

האטרקציות של יונגפראויוך
נסיעה קצרה ואנו מגיעים ליעדנו – יונגפראויוך. תחנת הרכבת הגבוהה באירופה נמצאת על אוכף בגובה 3,454 מטר, בין שניים מהענקים שהכרנו קודם – יונגפראו ומונך. מעלית מהירה מעלה אותנו 108 מ' אל תצפית הספינקס (Sphinx), בגובה 3,571 מ'. מבעד לערפל ניתן להבחין בקרחון אלטש (Aletschgletscher), הארוך והמרשים בקרחוני האלפים. מבעד לחורים הנקרעים מפעם לפעם בעננים נראים העמקים הירוקים הרחק למטה. הלבן סביב וגלידי קרח מרהיבים. קריאות החדווה של המבקרים הקפואים, יחד עם האתגר להצליח לצלם לפני שהעננים שוב סוגרים את הנוף, מצליחים להחזיק אותי זמן רב על המרפסת הקפואה.
אטרקציות נוספות ביונגפראויוך:
♦ Plateau – מרפסת שלג פתוחה המאפשרת לצעוד על השלג.
♦ ארמון הקרח – מערכת של מעברים וחללים שנחצבו בתוך הקרחון ובהם פסלי קרח ותאורה יפה.
♦ אלפיין סנסיישן – מסלול מולטימדיה באורך 250 מ', המספר את סיפורה של רכבת היונגפראו ואת סיפורם של העובדים שבנו אותה בתנאים הקשים של ראשית המאה ה-20.
♦ קולנוע 360° – מציג את עולם ההרים והקרחונים המקיף את יונגפראויוך.
♦ חובבי השוקולד יכולים לקנח בגן העדן של לינדט, חנות השוקולד הגבוהה בעולם.
♦ בחודשי הקיץ פועל על הקרחון סנו פארק, בו אפשר לגלוש באומגה מעל השלג, להחליק באבובים ובמזחלות ואפילו להתנסות בסקי ובסנובורד – חורף קטן באמצע הקיץ.
♦ לצעוד אל בקתת Mönchsjochhütte, בקתת ההרים הגבוהה בשווייץ (3,658 מ'), במסלול של 1.9 ק"מ לכל כיוון ובעלייה של 200 מ'. הדרך עוברת בנוף מרהיב של שלג וקרחונים ואינה דורשת ניסיון בטיפוס הרים, אך בשל הגובה נדרשים כושר טוב, נעליים מתאימות ותנאי מזג אוויר טובים.
♦ למיטיבי לכת מוצע מסלול מודרך בן יומיים על קרחון אלטש, החוצה את הקרחון וכולל לינת לילה, עד Fiescheralp שבקנטון ואלה.
מערת הקרח בעומק הקרחון של יונגפראויוך (צילום: כרמית וייס)

תצפית לעבר קרחון אלטש, הקרחון הגדול ביותר בשוויץ ובהרי האלפים בכלל (צילום: CC othree)

גלישת אבובים בפארק השלג של יונגפראויוך, חורף באמצע הקיץ (צילום: Snow Fun Park )
תנומה קלה וצעידה בשלג
אנחנו חוזרים ברכבת על עקבותינו בתוך המנהרה. זה בדיוק הזמן לחטוף תנומה קלה, כפי שעושים מרבית חבריי לקרון, בפוזות משעשעות למדי. אני מעדיפה לצפות בסרט המוקרן על המסכים ולראות מה הפסדתי... בתחנת קליינה שיידג אנו עולים לרכבת שתיקח אותנו בכיוון ההפוך, דרך וונגן אל לאוטרברונן (Lauterbrunnen), העיירה השנייה ממנה ניתן להתחיל או לסיים את המסע ליונגפראויוך.
בתחנת וונגראלפ (Wengernalp), מסלולי ההליכה כבר כמעט נקיים משלג ואנחנו מחליטים לרדת מהרכבת וללכת במסלול שיוביל אותנו עד הכפר וונגן (Wengen) – 4.5 ק"מ בירידה של 600 מ'. האוויר קר וצלול ואחרי המסע הארוך ברכבת זהו חילוץ עצמות מבורך, שלא לדבר על הנופים המרהיבים. שלג קל יורד עלינו, ואני מרגישה נפלא – סוף סוף אני מצדיקה את ציוד החורף שאני סוחבת איתי כבר כמעט שבועיים. פרות רועות באחו, אגמים קטנטנים, פרחי סוף הקיץ שהופתעו מהשלג ונופי עמק לאוטרברונן הנגלים למרגלותינו, הם חגיגה אמיתית.
וונגן הוא כפר קטן, שרובו בתי מלון בסגנון אלפיני יפהפה, ואין אליו גישה למכוניות - מגיעים לכאן ויוצאים מכאן רק עם רכבת או רכבל – שיא השלווה. גם כאן מומלץ לרדת מהרכבת (אם לא עשיתם זאת קודם וצעדתם כמונו) ולשוטט בכפר. אנחנו חוזרים כאן לרכבת וממשיכים בירידה אל לאוטרברונן. מי שאינו רוצה ללכת יכול כמובן להישאר ברכבת, אבל אם מזג האוויר מאפשר, הירידה ברגל בחלק מהדרך היא דרך נפלאה לסיים יום שבמהלכו בילינו שעות לא מעטות ברכבות ובמנהרות.

זמן לתנומה קלה בירידה... הפעם אין עצירות לתצפית (צילום: כרמית וייס)

אוויר קר וצלול ונופים קסומים במסלול היורד לוונגן, ואני בחיוך גדול לשמיים שהתבהרו (צילום: Brigitte Gosteli)

מבט על הכפר וונגן ממרפסת מלון מאיה קאפריס (צילום: Hotel Maya Caprice )
מלון מומלץ בכפר וונגן
מלון מאיה קאפריס ( Hotel Maya Caprice ) הוא מלון 4 כוכבים, חלקת אלוהים הקטנה בכפר וונגן, המקום הכי שקט שאתם יכולים לחלום עליו, מאחר וניתן להגיע אליו רק עם רכבת ההרים העולה מלאוטרברונן. החדרים והסוויטות מתאימים לזוגות ומשפחות עם ילדים. במלון מסעדה מומלצת, מרכז בריאות וספא, עם ג'קוזי המשקיף על הנוף, ובכלל, הנוף הוא הדבר הכי מקסים שתוכלו לבקש.
סגירת מעגל במסלול הרכבת
מהרכבת העושה דרכה לעמק לאוטרברונן נגלה לנו העמק המקסים. זהו עמק בצורת האות U , שיצרו הקרחונים שכיסו את האזור כולו בעידן הקרח האחרון. עשרות מפלים גולשים מההרים, ובולט בין כולם מפל שטאובאך ( Staubbachfall ), הנופל מגובה 300 מטר אל פאתי העיירה לאוטרברונן.
בלאוטרברונן שוב מחליפים רכבת, ועולים לרכבת העושה דרכה לאינטרלקן. בהמשך הדרך, בעיירה צוויליטשינן ( Zweilütschinen ), שפירושו "שני ליטשינן ", מתחברים שני נהרות: ליטשינן השחור ו ליטשינן הלבן ויורדים עד אינטרלקן. מכיוון שעלינו לסגור מעגל, נרד כאן ונעלה על הרכבת המגיעה מאינטרלקן ותיקח אותנו חזרה לגרינדלוולד.
ברכבת העושה דרכה בעמק, לאורך נהרות לושינן הלבן והשחור, אני מהרהרת במאורעות היום המרגש הזה. יום שהתחיל עם שמיים אפורים ותחושה קשה, שעוד פעם לא שיחק לי מזלי עם מזג האוויר. יום שהמשיך לחוויות קפואות ומרגשות מעל העננים והסתיים בצעידה בשלג בנופים קסומים. יום שהוכיח שכנגד כל הסיכויים, גם למזג אוויר סגרירי יש יתרונות, וכל ביקור על פסגת יונגפראויוך יכול להיות משהו שונה.

תצפית על עמק לאוטרברונן ומפל שטאובאך, מהרכבת היורדת מיונגפראויוך (צילום: כרמית וייס)
מידע שימושי על דרכי ההגעה ליונגפראויוך
לבחירתכם שתי אופציות:
♦ מסלול מעגלי: ניתן להתחיל באחת מחמש עיירות – אינטרלקן, וילדרסוויל, צוויליטשינן , לאוטרברונן או גרינדלוולד, שאליהן ניתן להגיע ברכבת או ברכב שכור. עולים ליונגפראויוך מצד אחד של המסלול וחוזרים מצדו השני, דרך לאוטרברונן או גרינדלוולד.
♦ מסלול מגרינדלוולד: מהעיירה ניתן לעלות ולרדת בשתי דרכים שונות – ברכבת או ברכבל אייגר אקספרס. בין חניון הרכבת לחניון הרכבל מפרידים 900 מ' או תחנת רכבת אחת .
משך הביקור: מומלץ להקדיש לכל הטיול חצי יום עד יום שלם, במקרה שתוסיפו עצירות והליכה רגלית.
לבוש: גם בקיץ הטמפרטורה ביונגפראויוך יכולה לרדת מתחת לאפס ומזג האוויר משתנה במהירות. מומלץ לבוש בשכבות, מעיל, נעליים סגורות, כובע, כפפות ומשקפי שמש.
גובה: 3,454 מ' הוא גובה משמעותי ומומלץ לעלות בנחת ולא לתכנן פעילות מאומצת מיד עם ההגעה. זה חשוב במיוחד למי שמרגיש כאב ראש, סחרחורת או קוצר נשימה.
טיפ לחיסכון: כרטיס בוקר (Good Morning Ticket) מקנה הנחה משמעותית על העלייה ליונגפראויוך, למי שיוצא באחת מהרכבות הראשונות של הבוקר. הכרטיס מוצע בין 1 במאי ל-31 באוקטובר, ויש להתחיל את הירידה מיונגפראויוך לא יאוחר מ-13:17. ההנחה אינה מצטרפת להנחות של Swiss Travel Pass, Half Fare Card וכרטיסים מוזלים אחרים.
הזמנה מראש: בין 1 במאי ל-31 באוקטובר חובה להזמין מראש מקום ברכבת ליונגפראויוך. בשאר השנה ההזמנה אינה חובה, אך מומלצת כדי להבטיח מקום בשעה הרצויה.
הזמנה עם אפשרות ביטול: באתר GetYourGuide תוכלו הזמין סיורים ברכבת יונגפראו ממספר יעדים בשוויץ, כולל סיור ברכבת יונגפראו מאינטרלקן, הדומה למסלול המתואר כאן.
הדרך ליונגפראויוך וכל מה שיש לעשות בתחנת הרכבת הגבוהה באירופה
בתי מלון מומלצים בעיירה גרינדלוולד
מלון שוויצרהוף (Romantik Hotel Schweizerhof Grindelwald), מלון 5 כוכבים הממוקם 200 מ' מתחנת הרכבת ומעט יותר ממרכז העיירה. המלון הבנוי עץ בסגנון אלפיני מציע בריכה, מסעדה ושירות אדיב 24/7.
מלון אלפנהוף (Hotel Alpenhof Grindelwald). הוא צנוע יותר, מחיריו סבירים לעיירה (שאינה זולה) והוא מציע חדרים זוגיים וחדרי משפחה.
מלון שוויצרהוף – מלון חלומי ליד תחנת הרכבת של גרינדלוולד
מידע נוסף
כתבות נוספות על אזור יונגפראו
* הכותבת הייתה אורחת לשכת התיירות של אזור יונגפראו.
אטרקציות נוספות ביונגפראויוך:
♦ Plateau – מרפסת שלג פתוחה המאפשרת לצעוד על השלג.
♦ ארמון הקרח – מערכת של מעברים וחללים שנחצבו בתוך הקרחון ובהם פסלי קרח ותאורה יפה.
♦ אלפיין סנסיישן – מסלול מולטימדיה באורך 250 מ', המספר את סיפורה של רכבת היונגפראו ואת סיפורם של העובדים שבנו אותה בתנאים הקשים של ראשית המאה ה-20.
♦ קולנוע 360° – מציג את עולם ההרים והקרחונים המקיף את יונגפראויוך.
♦ חובבי השוקולד יכולים לקנח בגן העדן של לינדט, חנות השוקולד הגבוהה בעולם.
♦ בחודשי הקיץ פועל על הקרחון סנו פארק, בו אפשר לגלוש באומגה מעל השלג, להחליק באבובים ובמזחלות ואפילו להתנסות בסקי ובסנובורד – חורף קטן באמצע הקיץ.
♦ לצעוד אל בקתת Mönchsjochhütte, בקתת ההרים הגבוהה בשווייץ (3,658 מ'), במסלול של 1.9 ק"מ לכל כיוון ובעלייה של 200 מ'. הדרך עוברת בנוף מרהיב של שלג וקרחונים ואינה דורשת ניסיון בטיפוס הרים, אך בשל הגובה נדרשים כושר טוב, נעליים מתאימות ותנאי מזג אוויר טובים.
♦ למיטיבי לכת מוצע מסלול מודרך בן יומיים על קרחון אלטש, החוצה את הקרחון וכולל לינת לילה, עד Fiescheralp שבקנטון ואלה.



גלישת אבובים בפארק השלג של יונגפראויוך, חורף באמצע הקיץ (צילום:
אנחנו חוזרים ברכבת על עקבותינו בתוך המנהרה. זה בדיוק הזמן לחטוף תנומה קלה, כפי שעושים מרבית חבריי לקרון, בפוזות משעשעות למדי. אני מעדיפה לצפות בסרט המוקרן על המסכים ולראות מה הפסדתי... בתחנת קליינה שיידג אנו עולים לרכבת שתיקח אותנו בכיוון ההפוך, דרך וונגן אל לאוטרברונן (Lauterbrunnen), העיירה השנייה ממנה ניתן להתחיל או לסיים את המסע ליונגפראויוך.
בתחנת וונגראלפ (Wengernalp), מסלולי ההליכה כבר כמעט נקיים משלג ואנחנו מחליטים לרדת מהרכבת וללכת במסלול שיוביל אותנו עד הכפר וונגן (Wengen) – 4.5 ק"מ בירידה של 600 מ'. האוויר קר וצלול ואחרי המסע הארוך ברכבת זהו חילוץ עצמות מבורך, שלא לדבר על הנופים המרהיבים. שלג קל יורד עלינו, ואני מרגישה נפלא – סוף סוף אני מצדיקה את ציוד החורף שאני סוחבת איתי כבר כמעט שבועיים. פרות רועות באחו, אגמים קטנטנים, פרחי סוף הקיץ שהופתעו מהשלג ונופי עמק לאוטרברונן הנגלים למרגלותינו, הם חגיגה אמיתית.
וונגן הוא כפר קטן, שרובו בתי מלון בסגנון אלפיני יפהפה, ואין אליו גישה למכוניות - מגיעים לכאן ויוצאים מכאן רק עם רכבת או רכבל – שיא השלווה. גם כאן מומלץ לרדת מהרכבת (אם לא עשיתם זאת קודם וצעדתם כמונו) ולשוטט בכפר. אנחנו חוזרים כאן לרכבת וממשיכים בירידה אל לאוטרברונן. מי שאינו רוצה ללכת יכול כמובן להישאר ברכבת, אבל אם מזג האוויר מאפשר, הירידה ברגל בחלק מהדרך היא דרך נפלאה לסיים יום שבמהלכו בילינו שעות לא מעטות ברכבות ובמנהרות.
בתחנת וונגראלפ (Wengernalp), מסלולי ההליכה כבר כמעט נקיים משלג ואנחנו מחליטים לרדת מהרכבת וללכת במסלול שיוביל אותנו עד הכפר וונגן (Wengen) – 4.5 ק"מ בירידה של 600 מ'. האוויר קר וצלול ואחרי המסע הארוך ברכבת זהו חילוץ עצמות מבורך, שלא לדבר על הנופים המרהיבים. שלג קל יורד עלינו, ואני מרגישה נפלא – סוף סוף אני מצדיקה את ציוד החורף שאני סוחבת איתי כבר כמעט שבועיים. פרות רועות באחו, אגמים קטנטנים, פרחי סוף הקיץ שהופתעו מהשלג ונופי עמק לאוטרברונן הנגלים למרגלותינו, הם חגיגה אמיתית.



מבט על הכפר וונגן ממרפסת מלון מאיה קאפריס (צילום:
מלון מומלץ בכפר וונגן
מלון מאיה קאפריס ( Hotel Maya Caprice ) הוא מלון 4 כוכבים, חלקת אלוהים הקטנה בכפר וונגן, המקום הכי שקט שאתם יכולים לחלום עליו, מאחר וניתן להגיע אליו רק עם רכבת ההרים העולה מלאוטרברונן. החדרים והסוויטות מתאימים לזוגות ומשפחות עם ילדים. במלון מסעדה מומלצת, מרכז בריאות וספא, עם ג'קוזי המשקיף על הנוף, ובכלל, הנוף הוא הדבר הכי מקסים שתוכלו לבקש.
סגירת מעגל במסלול הרכבת
מהרכבת העושה דרכה לעמק לאוטרברונן נגלה לנו העמק המקסים. זהו עמק בצורת האות U , שיצרו הקרחונים שכיסו את האזור כולו בעידן הקרח האחרון. עשרות מפלים גולשים מההרים, ובולט בין כולם מפל שטאובאך ( Staubbachfall ), הנופל מגובה 300 מטר אל פאתי העיירה לאוטרברונן.
בלאוטרברונן שוב מחליפים רכבת, ועולים לרכבת העושה דרכה לאינטרלקן. בהמשך הדרך, בעיירה צוויליטשינן ( Zweilütschinen ), שפירושו "שני ליטשינן ", מתחברים שני נהרות: ליטשינן השחור ו ליטשינן הלבן ויורדים עד אינטרלקן. מכיוון שעלינו לסגור מעגל, נרד כאן ונעלה על הרכבת המגיעה מאינטרלקן ותיקח אותנו חזרה לגרינדלוולד.
ברכבת העושה דרכה בעמק, לאורך נהרות לושינן הלבן והשחור, אני מהרהרת במאורעות היום המרגש הזה. יום שהתחיל עם שמיים אפורים ותחושה קשה, שעוד פעם לא שיחק לי מזלי עם מזג האוויר. יום שהמשיך לחוויות קפואות ומרגשות מעל העננים והסתיים בצעידה בשלג בנופים קסומים. יום שהוכיח שכנגד כל הסיכויים, גם למזג אוויר סגרירי יש יתרונות, וכל ביקור על פסגת יונגפראויוך יכול להיות משהו שונה.

תצפית על עמק לאוטרברונן ומפל שטאובאך, מהרכבת היורדת מיונגפראויוך (צילום: כרמית וייס)
מידע שימושי על דרכי ההגעה ליונגפראויוך
לבחירתכם שתי אופציות:
♦ מסלול מעגלי: ניתן להתחיל באחת מחמש עיירות – אינטרלקן, וילדרסוויל, צוויליטשינן , לאוטרברונן או גרינדלוולד, שאליהן ניתן להגיע ברכבת או ברכב שכור. עולים ליונגפראויוך מצד אחד של המסלול וחוזרים מצדו השני, דרך לאוטרברונן או גרינדלוולד.
♦ מסלול מגרינדלוולד: מהעיירה ניתן לעלות ולרדת בשתי דרכים שונות – ברכבת או ברכבל אייגר אקספרס. בין חניון הרכבת לחניון הרכבל מפרידים 900 מ' או תחנת רכבת אחת .
משך הביקור: מומלץ להקדיש לכל הטיול חצי יום עד יום שלם, במקרה שתוסיפו עצירות והליכה רגלית.
לבוש: גם בקיץ הטמפרטורה ביונגפראויוך יכולה לרדת מתחת לאפס ומזג האוויר משתנה במהירות. מומלץ לבוש בשכבות, מעיל, נעליים סגורות, כובע, כפפות ומשקפי שמש.
גובה: 3,454 מ' הוא גובה משמעותי ומומלץ לעלות בנחת ולא לתכנן פעילות מאומצת מיד עם ההגעה. זה חשוב במיוחד למי שמרגיש כאב ראש, סחרחורת או קוצר נשימה.
טיפ לחיסכון: כרטיס בוקר (Good Morning Ticket) מקנה הנחה משמעותית על העלייה ליונגפראויוך, למי שיוצא באחת מהרכבות הראשונות של הבוקר. הכרטיס מוצע בין 1 במאי ל-31 באוקטובר, ויש להתחיל את הירידה מיונגפראויוך לא יאוחר מ-13:17. ההנחה אינה מצטרפת להנחות של Swiss Travel Pass, Half Fare Card וכרטיסים מוזלים אחרים.
הזמנה מראש: בין 1 במאי ל-31 באוקטובר חובה להזמין מראש מקום ברכבת ליונגפראויוך. בשאר השנה ההזמנה אינה חובה, אך מומלצת כדי להבטיח מקום בשעה הרצויה.
הזמנה עם אפשרות ביטול: באתר GetYourGuide תוכלו הזמין סיורים ברכבת יונגפראו ממספר יעדים בשוויץ, כולל סיור ברכבת יונגפראו מאינטרלקן, הדומה למסלול המתואר כאן.
הדרך ליונגפראויוך וכל מה שיש לעשות בתחנת הרכבת הגבוהה באירופה
בתי מלון מומלצים בעיירה גרינדלוולד
מלון שוויצרהוף (Romantik Hotel Schweizerhof Grindelwald), מלון 5 כוכבים הממוקם 200 מ' מתחנת הרכבת ומעט יותר ממרכז העיירה. המלון הבנוי עץ בסגנון אלפיני מציע בריכה, מסעדה ושירות אדיב 24/7.
מלון אלפנהוף (Hotel Alpenhof Grindelwald). הוא צנוע יותר, מחיריו סבירים לעיירה (שאינה זולה) והוא מציע חדרים זוגיים וחדרי משפחה.
מלון שוויצרהוף – מלון חלומי ליד תחנת הרכבת של גרינדלוולד
מידע נוסף
כתבות נוספות על אזור יונגפראו
* הכותבת הייתה אורחת לשכת התיירות של אזור יונגפראו.

מידע שימושי על דרכי ההגעה ליונגפראויוך
לבחירתכם שתי אופציות:
♦ מסלול מעגלי: ניתן להתחיל באחת מחמש עיירות – אינטרלקן, וילדרסוויל, צוויליטשינן , לאוטרברונן או גרינדלוולד, שאליהן ניתן להגיע ברכבת או ברכב שכור. עולים ליונגפראויוך מצד אחד של המסלול וחוזרים מצדו השני, דרך לאוטרברונן או גרינדלוולד.
♦ מסלול מגרינדלוולד: מהעיירה ניתן לעלות ולרדת בשתי דרכים שונות – ברכבת או ברכבל אייגר אקספרס. בין חניון הרכבת לחניון הרכבל מפרידים 900 מ' או תחנת רכבת אחת .
משך הביקור: מומלץ להקדיש לכל הטיול חצי יום עד יום שלם, במקרה שתוסיפו עצירות והליכה רגלית.
לבוש: גם בקיץ הטמפרטורה ביונגפראויוך יכולה לרדת מתחת לאפס ומזג האוויר משתנה במהירות. מומלץ לבוש בשכבות, מעיל, נעליים סגורות, כובע, כפפות ומשקפי שמש.
גובה: 3,454 מ' הוא גובה משמעותי ומומלץ לעלות בנחת ולא לתכנן פעילות מאומצת מיד עם ההגעה. זה חשוב במיוחד למי שמרגיש כאב ראש, סחרחורת או קוצר נשימה.
♦ מסלול מעגלי:
♦ מסלול מגרינדלוולד: מהעיירה ניתן לעלות ולרדת בשתי דרכים שונות – ברכבת או ברכבל אייגר אקספרס. בין חניון הרכבת לחניון הרכבל מפרידים 900 מ' או תחנת רכבת אחת .
לבוש: גם בקיץ הטמפרטורה ביונגפראויוך יכולה לרדת מתחת לאפס ומזג האוויר משתנה במהירות. מומלץ לבוש בשכבות, מעיל, נעליים סגורות, כובע, כפפות ומשקפי שמש.
גובה: 3,454 מ' הוא גובה משמעותי ומומלץ לעלות בנחת ולא לתכנן פעילות מאומצת מיד עם ההגעה. זה חשוב במיוחד למי שמרגיש כאב ראש, סחרחורת או קוצר נשימה.
טיפ לחיסכון: כרטיס בוקר (Good Morning Ticket) מקנה הנחה משמעותית על העלייה ליונגפראויוך, למי שיוצא באחת מהרכבות הראשונות של הבוקר. הכרטיס מוצע בין 1 במאי ל-31 באוקטובר, ויש להתחיל את הירידה מיונגפראויוך לא יאוחר מ-13:17. ההנחה אינה מצטרפת להנחות של Swiss Travel Pass, Half Fare Card וכרטיסים מוזלים אחרים.
הזמנה מראש:בין 1 במאי ל-31 באוקטובר חובה להזמין מראש מקום ברכבת ליונגפראויוך. בשאר השנה ההזמנה אינה חובה, אך מומלצת כדי להבטיח מקום בשעה הרצויה.
הזמנה עם אפשרות ביטול: באתר GetYourGuide תוכלו הזמין סיורים ברכבת יונגפראו ממספר יעדים בשוויץ, כולל סיור ברכבת יונגפראו מאינטרלקן, הדומה למסלול המתואר כאן.
הזמנה מראש:
הזמנה עם אפשרות ביטול: באתר GetYourGuide תוכלו הזמין סיורים ברכבת יונגפראו ממספר יעדים בשוויץ, כולל סיור ברכבת יונגפראו מאינטרלקן, הדומה למסלול המתואר כאן.










